Λεπτομέρειες:
|
Λέξεις κλειδιά: | Διπλός - γερανός ατσάλινων σκελετών ακτίνων | Ανυψωτικό φορτίο: | 20T |
---|---|---|---|
Κύρια δέσμη: | Τύπος παραθύρων | Τύπος: | Τύπος του U |
Έκταση: | 540m ή κατόπιν αιτήσεως | Πιστοποίηση: | CE |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 9m, 12m, 6m | Εφαρμογή: | για τα υπαίθρια ναυπηγεία φορτίου |
Υψηλό φως: | 20t διπλός γερανός ατσάλινων σκελετών ακτίνων,γερανός ατσάλινων σκελετών ακτίνων 40m διπλός,Cantilever τύπων του U διπλός γερανός ατσάλινων σκελετών |
Διπλό Cantilever διπλός τύπος του U γερανών ατσάλινων σκελετών ακτίνων 5 - 40m 20t
Διπλή δομή γερανών ατσάλινων σκελετών δοκών:
Ο ηλεκτρικός γερανός ατσάλινων σκελετών διπλός-δοκών αποτελείται από τον τρέχοντας μηχανισμό κάρρων, χαμηλότερη ακτίνα, ζυγοστάτες, αμάξι του οδηγού, κύρια δέσμη, τρέχοντας μηχανισμός καροτσακιών, που ανυψώνει το μηχανισμό, την κυλιόμενη σκάλα, τις ηλεκτρικές συσκευές και άλλα συστατικά:
1. Τρέχοντας μηχανισμός κάρρων
Αποτελείται κυρίως από μια χαμηλότερη ακτίνα και ένα καροτσάκι, από τις οποίες το καροτσάκι αποτελείται από μια οδηγώντας ομάδα ροδών και μια οδηγημένη ομάδα ροδών. Ο τρέχοντας μηχανισμός περιλαμβάνει μια μηχανή, έναν μειωτή, ένα εργαλείο, και μια ομάδα ροδών.
2. Ζυγοστάτες
Ο χάλυβας τμημάτων χρησιμοποιείται ως υλικό, και ενώνεται στενά έπειτα σε έναν κλουβί-διαμορφωμένο μηχανισμό, το χαμηλότερο όριο συνδέεται με τη χαμηλότερη ακτίνα, και το ανώτερο όριο συνδέεται με τα μπουλόνια κύριας δέσμης μέσω των φλαντζών.
3. Αμάξι
Ο σκελετός αποτελείται από το σχεδιασμένο περίγραμμα χάλυβα, το εξωτερικό κοχύλι είναι ενωμένο στενά στο σκελετό με τα λεπτά πιάτα χάλυβα, το αμάξι του οδηγού είναι κλειστό με τις σπασμένες γραμμές, και οι ηλεκτρικές συσκευές, τα γραφεία διανομής δύναμης και οι γραμμές του λειτουργούντος μηχανισμού βρίσκονται γενικά στο αμάξι του οδηγού.
4. Κύρια δέσμη
Ο χάλυβας τμημάτων και το πιάτο χάλυβα είναι ενωμένοι στενά, γενικά ενωμένος στενά σε ένα τρίγωνο ζευκτόντων. Στην κύρια δέσμη, υπάρχουν επίσης τρέχοντας ράγες καροτσακιών.
5. Τρέχοντας μηχανισμός καροτσακιών
Τα κύρια συστατικά είναι παρόμοια με τον τρέχοντας μηχανισμό του κάρρου. Η μηχανή οδηγείται από το μειωτή, και το γρανάζι στο μειωτή διαβιβάζεται έπειτα στο μεγάλο εργαλείο, έτσι ώστε το κάρρο μπορεί να ταξιδεψει μπρος-πίσω.
6. Ανυψωτικός μηχανισμός
Εγκαθίσταται στο πλαίσιο καροτσακιών, και η μετακίνηση ανύψωσης πραγματοποιείται μέσω του ανελκυστήρα και της ταίριασμα σταθερής τροχαλίας, της κινητού τροχαλίας ή του γάντζου.
Τεχνική παράμετρος:
Βάρος ανύψωσης | 10 | 16 | 20/10 | 32/10 | 36/16 | 50/10 | |||||||
Έκταση | (μ) | 18/22/26/30/35 | 18/22 | 30 | 18/22/26/30/35 | 22/26 | 22/26/30/35 | 32 | |||||
Ύψος ανύψωσης | Αρχικός | 11.5 | 10.5 | 12 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |||||
Δευτεροβάθμιος | 11 | 12 | 12 | 13 | |||||||||
Καθήκον εργασίας | A5 | A5~A6 | A5 | A5~A6 | A5~A6 | ||||||||
Ταχύτητα | Ανελκυστήρας | Αρχικός | (m/min) | 18.4 | 12.3 | 9.2 | 10.4 | 10.4 | 6 | ||||
Δευτεροβάθμιος | 13.2 | 13.2 | 12.3 | 18 | |||||||||
Ταξίδι | Χειράμαξα | 43.8 | 44.5 | 44.5 | 41.9 | 51 | 38.13 | ||||||
Κάρρο | 54.6 | 48.4 | 51.2 | 49.1 | 51.2 | 48 | 51.2 | 51.2 | 51.2 | 43.8 | |||
Διαδρομή χάλυβα (Kg/m) | 43 | 50 |
Διπλή ειδοποίηση γερανών ατσάλινων σκελετών δοκών:
Ο εργασιακός χώρος του γερανού ατσάλινων σκελετών είναι συνήθως υπαίθρια περιβάλλον όπως η αποβάθρα παραλιών, δίπλα στο σιδηρόδρομο ή άλλα μεγάλα εργοστάσια της βαριάς βιομηχανίας, και η θερμοκρασία στις ανοικτές αλλαγές περιβάλλοντος δραστικά. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, οι παράγοντες όπως η δόνηση και ο κλονισμός είναι δυσμενείς σε το. Σοβαρότερα, όταν η ικανότητα του μετασχηματιστή παροχής ηλεκτρικού ρεύματος γίνεται μικρότερη και η διατομή του καλωδίου παροχής ηλεκτρικού ρεύματος μειώνεται, προκαλεί συχνά τη στιγμιαία έλλειψη τάσης.
Επιλογή του γερανού ατσάλινων σκελετών:
1. Διπλή ικανότητα ανύψωσης γερανών ατσάλινων σκελετών δοκών.
2. Μήκος έκτασης. (κέντρο ραγών στο κέντρο ραγών)
3. Ύψος ανύψωσης. (κέντρο γάντζων στο έδαφος)
Διπλή φωτογραφία γερανών ατσάλινων σκελετών δοκών:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tina Tan
Τηλ.:: +8613875750450
Φαξ: 86-755-23343104