Στο σύστημα μεταφοράς ισχύος ενός γερανού, ηΟικουμενικές αρθρώσεις (επίσης γνωστή ως καθολική ζεύξη) είναι ένα μάλλον κρίσιμο στοιχείο, ειδικά σχεδιασμένο για την αντιμετώπιση του ζητήματος της μετάδοσης ροπής μεταξύ συστημάτων άξονα διαφορετικών αξόνων.Σε πρακτικές εφαρμογές, μπορεί εύκολα να χειριστεί μια απόκλιση γωνίας ± 3° έως ± 30° μεταξύ δύο άξονων μετάδοσης.1 έως 1 χιλιοστόμετρο λόγω λειτουργίας του εξοπλισμού, η μετάδοση ισχύος δεν θα επηρεαστεί σημαντικά.
Από δομικής άποψης, αποτελείται κυρίως από τον άξονα κίνησης, τον προωθημένο άξονα και το συγκρότημα του διασταυρούμενου άξονα, με ρουλεμάνια βελόνας που είναι επίσης εγκατεστημένα στον διασταυρούμενο άξονα.Εάν ταξινομούνται με βάση τα χαρακτηριστικά αντοχής φορτίουΓια παράδειγμα, ο τύπος διασταυρούμενου άξονα ανήκει στην κατηγορία των άκαμπτων.Οικουμενικές αρθρώσειςείναι αρκετά ισχυρό, ικανό να αντέχει στιγμιαία ροπή μέχρι 5.000 kN · m. Ως εκ τούτου, χρησιμοποιείται ευρέως σε γερανούς γέφυρας και πύργου, αντιπροσωπεύοντας περισσότερο από 80%.
Για παράδειγμα, για έναν γερανό φορτηγού 25 τόνων, η ροπή που μεταδίδεται από την συσκευή κίνησης του γερανού στον κινητήρα είναι πολύ μικρή.Οικουμενικές αρθρώσειςτου μηχανισμού ανύψωσης πρέπει να έχει ονομαστική ροπή μεταφοράς 1800N · m. Επιπλέον, κάτω από 1,2 φορές το ονομαστικό φορτίο,δεν πρέπει να υποβάλλεται σε πλαστική παραμόρφωση, ακόμη και μετά από συνεχή λειτουργία για 30 λεπτάΑυτό σχετίζεται με την ασφάλεια των λειτουργιών ανύψωσης.
Όταν ο γερανό είναι σε λειτουργία, η επέκταση και η ανάσυρση της ράβδου θα προκαλέσει αλλαγές στη γωνία του συστήματος άξονα μεταφοράς.Καθώς το τηλεσκοπικό χέρι αυξάνεται από το συντομότερο στο μεγαλύτερο, η γωνία μεταξύ των αξόνων τουΟικουμενικές αρθρώσειςΣτο σημείο αυτό, το ρυμουλκούμενο διασταυρούμενου άξονα πρέπει να διατηρεί ακρίβεια περιστροφής 1.500 περιστροφών ανά λεπτό,και η κάθαρση πρέπει να ελέγχεται εντός των 0Για τους γερανούς που είναι εξοπλισμένοι με υψηλής ποιότητας καθολικούς άξονες, ωστόσο, η συχνότητα των κρανών μπορεί να αυξηθεί.τα σφάλματα μετάδοσης που προκαλούνται από την απόκλιση του άξονα μπορούν να μειωθούν κατά περισσότερο από 60%.
Κατά τη στιγμή ανύψωσης και εκκίνησης, το σύστημα ισχύος θα παράγει φορτίο πρόσκρουσης 2,5 φορές μεγαλύτερο από τη ονομαστική ροπή.Οικουμενικές αρθρώσειςΜε τη χρήση ελαστικών ελαστικών στοιχείων από καουτσούκ, η επιτάχυνση δονήσεων μπορεί να μειωθεί από 15g κάτω από 8g, η οποία μετράται από τον αισθητήρα επιτάχυνσης.η βλάβη από την κόπωση των γρανάζων μειωτή (με μια μονάδα που κυμαίνεται γενικά από 8 έως 12 χιλιοστά) και των ρουλεμάν τύπου τύπου τύπου 23230 είναι πολύ μικρότερη, η οποία μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής αυτών των βασικών στοιχείων κατά 30% έως 50%.
Ο μηχανισμός στροφής ενός γερανού πρέπει να είναι ικανός για συνεχή περιστροφή 360°.Οικουμενικές αρθρώσειςπρέπει να είναι ± 15 χιλιοστά για να αντισταθμιστεί το σφάλμα διαφάνειας του ρουλεμάν (με διάμετρο που κυμαίνεται συνήθως από 2 έως 4 μέτρα).το σφάλμα ευθυγράμμισης εγκατάστασης του συστήματος άξονα μεταφοράς πρέπει να ελέγχεται εντός των ορίων 0.02mm/m, το οποίο είναι ουσιαστικά αδύνατο να επιτευχθεί σε πρακτική εργασία.
Οι τεχνικές αυτές λεπτομέρειες διασφαλίζουν ότιΟικουμενικές αρθρώσειςμπορεί να λειτουργεί αξιόπιστα υπό βαριά φορτία και περίπλοκες συνθήκες εργασίας, και επίσης να αποτελεί βασικό συστατικό του συστήματος ισχύος του γερανού που μπορεί να μεταδίδει άκαμπτα και να προσαρμόζεται ευέλικτα.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. kalai
Τηλ.:: +8618790521666
Φαξ: 86-755-23343104