Λεπτομέρειες:
|
Κλειδιά: | Ενιαίος γερανός ατσάλινων σκελετών δοκών | Ειδικότητα: | Πλαίσιο μοντέλου L Leg |
---|---|---|---|
Έκταση: | 540m | Μέγιστο ανυψωτικό φορτίο: | 50 τόνος |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 25m | Εφαρμογή: | Κατασκευές, Αποθήκες, Ορυχεία, Εγκαταστάσεις |
Χρώμα: | Απαιτήσεις πελατών | Κύρια ηλεκτρικά μέρη: | Σνάιντερ, SIMENS ή ως αίτημα |
Πηγή ενέργειας: | 3 φάση 380V 50hz | Ταχύτητα ανύψωσης: | 0~8m/min |
Υψηλό φως: | Κρέα με μονοκράνη χωρίς τροχαλία,50 τόνων μονοβάθμιος γερανόδερμος,50 τόνων γερανό με μία δομή |
Με τροχαλία ελεύθερη κινητή εξωτερική 50 τόνων βαρύ φορτίο μονό δοκάρι Gantry γερανό
Εισαγωγή:
Ο κεντρικός δομός είναι τύπου κουτιού, με καλή χειροτεχνία, εύκολη παραγωγή, υψηλή αντοχή και ισχυρή προσαρμοστικότητα.Δύο προβολέα είναι εγκατεστημένα κάτω από την κύρια δέσμηΜπορεί να υπάρχουν δοκάρια σε κάθε άκρο της κύριας δοκάριας.Οι γερανοί μονοκράφους τύπου L χρησιμοποιούνται κυρίως για τη φόρτωση και την εκφόρτωση εξωτερικών ναυπηγείων εμπορευμάτων, αποθήκες και χύδημα φορτίο.
Απλή δομή, εύκολη εγκατάσταση και λειτουργία.
Ομαλή εκκίνηση και λήξη, πλήρης κινητικότητα.
Σταθερή απόδοση, λιγότερη συντήρηση.
Υψηλό κόστος απόδοσης, χαμηλό λειτουργικό κόστος.
Ευρύ φάσμα εφαρμογών, εσωτερικά και εξωτερικά.
Ιδανικό για επιχειρήσεις ή κτίρια που δεν μπορούν να διευκολύνουν έναν ανωτάτο γερανό
Τεχνική παράμετρος:
Δυναμικότητα | t | 10 | 16 | 20/10 | 30/10 | 36/16 | 50/10 | ||
Σπάν | m | 18-35 ετών | 18-30 ετών | 18-35 ετών | 22-26 | 26-30 | 32 | ||
Υπηρεσία | μέσο | μέσο | μέσο | μέσο | Σοβαρό | Βαρύ/μέτριο | |||
ύψος ανύψωσης | κύριο | m | 11.5 | 12.5 | 10.5 | 11.5 | 11.5 | 12 | |
Αξίζει. | / | / | 11 | 12 | 12 | 13 | |||
ταχύτητα | ανύψωση | κύριο | m/min | 18.4 | 12.3 | 9.2 | 10.4 | 10.4 | 6 |
Αξίζει. | / | / | 18.4 | 18.4 | 12.3 | 18 | |||
διαδρομή | 43.8 | 44.5 | 44 | 41.9 | 53 | 38.13 | |||
Ταξιδεύοντας | 48.4-54.6 | 49.1-51.2 | 51 | 51.2 | 51.1 | 43.8 |
Εφαρμογή:
Οι γερανοί είναι κυρίως χρησιμοποιούνται για την φόρτωση και εκφόρτωση εξωτερικών φορτηγών, αποθεματικών και χύδην φορτίων.και δύο πόδια είναι εγκατεστημένα κάτω από την κύρια δέσμη ρουλεμάν, που μπορεί να περπατήσει απευθείας στην πίστα στο έδαφος, και οι δύο άκρες της κύριας δέσμης μπορεί να έχουν cantilevers outrigger.μεγάλο εύρος λειτουργίας, ευρεία προσαρμοστικότητα και ισχυρή ευελιξία, και χρησιμοποιούνται ευρέως σε λιμενικά ναυπηγεία εμπορευμάτων.
Φωτογραφίες:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Tina Tan
Τηλ.:: +8613875750450
Φαξ: 86-755-23343104