Λεπτομέρειες:
|
Όνομα προϊόντων: | Γέφυρα που δημιουργεί τη μηχανή | Λέξη κλειδί: | μηχανή ανέγερσης γεφυρών |
---|---|---|---|
Τύπος: | Μηχανή ανέγερσης δοκών γεφυρών | Εκτιμημένη ικανότητα φόρτωσης:: | 45 τόνος, 80 τόνος, 70 τόνος, 25 τόνος, 35 τόνος, 90 τόνος, 20 τόνος, 100 τόνος, |
Μέγιστο ύψος ανύψωσης:: | Διαφορετικός | Έκταση: | 3550M |
Καθήκον εργασίας: | A5-A7 | Πηγή ισχύος:: | 3phase 380V, 50Hz |
Χρήση: | τοποθετεί τις προκατασκευασμένες ακτίνες στις προκατασκευασμένες αποβάθρες | Εφαρμογή: | κατασκευή γεφυρών εθνικών οδών |
Υψηλό φως: | 200Ton γέφυρα εθνικών οδών που δημιουργεί τη μηχανή,Γέφυρα που δημιουργεί τη μηχανή που προσαρμόζεται,240Ton προωθώντας γερανός ατσάλινων σκελετών |
Γέφυρα εθνικών οδών 200 τόνου που δημιουργεί προσαρμοσμένο 240t γερανό ατσάλινων σκελετών προώθησης προωθητών ακτίνων μηχανών το σχέδιο
Γέφυρα που δημιουργεί την εισαγωγή μηχανών:
Η μηχανή ανέγερσης γεφυρών είναι μια συσκευή που τοποθετεί τις προκατασκευασμένες ακτίνες στις προκατασκευασμένες αποβάθρες. Η μηχανή ανέγερσης γεφυρών ανήκει στην κατηγορία γερανών, επειδή η κύρια λειτουργία της είναι για να ανυψώσει τα κομμάτια ακτίνων, κατόπιν να μεταφέρει τα στη θέση και να βάλει τα κάτω.
Μια γέφυρα που δημιουργεί τη μηχανή είναι πολύ διαφορετική από έναν γερανό υπό τη γενική έννοια. Οι απαραίτητοι όροι είναι σκληροί, και υπάρχει τρέξιμο στην ακτίνα, ή διαμήκης μετακίνηση. Η μηχανή ανέγερσης γεφυρών διαιρείται σε διάφορους τύπους, όπως η δημιουργία των γεφυρών εθνικών οδών, των συμβατικών γεφυρών σιδηροδρόμων, και των γεφυρών σιδηροδρόμων επιβατών.
Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα μηχανών ανέγερσης δοκών γεφυρών:
* Μοναδική σύνδεση καρφιτσών, σταθερός και αξιόπιστος, εύκολη να εγκαταστήσει
* Επιφάνεια σπασίματος τύπου Α, συνεχής δοκός με το χαμηλό κέντρο βαρύτητας, κατάλληλος και αξιόπιστος.
* Η μηχανή μπορεί να ολοκληρώσει την κατασκευή των δοκών με να φέρει και την ανέγερση συγχρόνως.
* Χαμηλή εκτροπή και υψηλή ακαμψία.
* Ασφαλής και αξιόπιστος.
* Υψηλή αποδοτικότητα.
Γέφυρα που δημιουργεί τις παραμέτρους μηχανών:
Ικανότητα ανύψωσης (τ) |
200 |
160 |
120 |
100 |
80 |
εφαρμόσιμη έκταση (μ) |
≤55 |
≤50 |
≤40 |
≤35 |
≤30 |
εφαρμόσιμη λοξή γωνία γεφυρών |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
0-450 |
ταχύτητα ανύψωσης καροτσακιών (m/min) |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
1.27 |
0,8 |
διαμήκης κινούμενη ταχύτητα rolley (m/min) |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
διαμήκης κινούμενη ταχύτητα κάρρων (m/min) |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
4.25 |
εγκάρσια κινούμενη ταχύτητα κάρρων (m/min) |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
2.45 |
ικανότητα μεταφορών (τ) |
100X2 |
80 X2 |
60X2 |
50X2 |
50X2 |
ταχύτητα του οχήματος μεταφορών γεφυρών (m/min) |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
8.5 |
επιστροφής ταχύτητα (m/min) |
17 |
17 |
17 |
17 |
17 |
Γέφυρα που δημιουργεί την εφαρμογή μηχανών:
Η μηχανή ανέγερσης γεφυρών μπορεί να διαιρεθεί κατά προσέγγιση σε μηχανή ανέγερσης γεφυρών εθνικών οδών και μηχανή ανέγερσης γεφυρών σιδηροδρόμων σύμφωνα με τη χρήση της. Μπορεί επίσης να διαιρεθεί σύμφωνα με τις διαφορετικές δομές. Υπάρχουν πολλά ονόματα, όπως ο βοηθητικός τύπος ακτίνων οδηγών, ενσωματωμένος τύπος μεταφορών πλαισίων, τύπος σηράγγων και ούτω καθεξής. Μπορεί επίσης να διαιρεθεί σύμφωνα με τη μέθοδο ανέγερσης, τον αποσπασματικό τύπο συνελεύσεων, ολόκληρο τον τύπο τρυπών, κ.λπ. Υπάρχουν επίσης σημεία βασισμένα στη χωρητικότητα. Γενικά, η χωρητικότητα της γέφυρας εθνικών οδών που δημιουργεί τις μηχανές είναι σχετικά μικρή, γενικά λιγότερο από 300 τόνοι. Η γέφυρα σιδηροδρόμων που δημιουργεί τις μηχανές, ειδικά γέφυρα μεγάλων σιδηροδρόμων που δημιουργούν τις μηχανές, έχει γενικά σχετικά μεγάλη χωρητικότητα, 450 τόνους και 900 τόνους, οι οποίες είναι πολύ κοινές.
Γέφυρα που δημιουργεί τη φωτογραφία μηχανών:
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tina Tan
Τηλ.:: +8613875750450
Φαξ: 86-755-23343104