|
Λεπτομέρειες:
|
| Λέξεις κλειδιά: | Ευρωπαϊκά - υπερυψωμένοι γερανοί δοκών ύφους ενιαίοι | Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Συμπαγής δομή ελαφριά |
|---|---|---|---|
| Έκταση: | 7.525.5m | Μέγιστο ύψος ανύψωσης: | 9m, 12m, 6m |
| Μέγιστο ανυψωτικό φορτίο: | 10 τόνος | Μέθοδος ελέγχου: | Ασύρματος τηλεχειρισμός, επίγειος έλεγχος |
| Πηγή ισχύος: | 3 φάση 380V 50hz | Εφαρμογή: | εργαστήριο, αποθήκη εμπορευμάτων, εργοστάσιο |
| Υψηλό φως: | Ελαφρύς γερανός συμπαγούς κατασκευής,ελαφρύς γερανός 10 τόνων,γερανός 10 τόνων μονή δοκός |
||
Συμπαγής κατασκευή Ελαφρύς - Ευρωπαϊκού τύπου γερανοί μονής δοκού μειώνει το κόστος κατασκευής
Εισαγωγή:
Οι γερανοί γέφυρας ευρωπαϊκού τύπου συγκρίνονται με τους συνηθισμένους γερανούς γέφυρας.Οι γερανοί γέφυρας ευρωπαϊκού τύπου έχουν λογική και ελαφριά δομή και διάταξη.Τα υλικά είναι κατασκευασμένα από χάλυβα με μεγαλύτερη αντοχή και τα μέρη και τα εξαρτήματα.Οι ηλεκτρικοί κινητήρες χρησιμοποιούν έναν μεγάλο αριθμό πιο σταθερών και αξιόπιστων αυτόματων και ημιαυτόματων κυκλωμάτων βιομηχανικού ελέγχου.Μειώνει σημαντικά το μέγεθος του γερανού, αυξάνει την ομαλότητα της λειτουργίας, βελτιώνει σημαντικά την ικανότητα ελιγμών και μπορεί να ελέγξει τη θέση και τη στάση των αιωρούμενων αντικειμένων με μεγαλύτερη ακρίβεια.Είναι μια καλή λύση ανύψωσης για μεταποιητικές βιομηχανίες υψηλής τεχνολογίας.Επί του παρόντος, χρησιμοποιείται ευρέως από πολλές μεταποιητικές επιχειρήσεις υψηλής τεχνολογίας.
Τεχνική παράμετρος:
| Σπιθαμή | Μ | 7.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 |
| Χωρητικότητα | t | 1~12,5 τόνοι | ||||||
| Συνολικό βάρος | κιλό | 1781~12086 | ||||||
| Βάρος τρόλεϊ | κιλό | 405~740 | ||||||
| Μέγιστη.Φορτίο τροχού | κν | 13,5~90,94 | ||||||
| Ταξιδιωτικός σιδηρόδρομος | P24~P43 | |||||||
| Ταχύτητα ανύψωσης | m/min | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 |
| Ύψος ανύψωσης | Μ | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Συνολική ισχύς κινητήρα | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.67 | 4.67 | 4.67 |
| Ταχύτητα γερανού | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Ταχύτητα τρόλεϊ | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Εργασιακό καθήκον | M5/A5 | |||||||
Πλεονέκτημα:
1. Τα κύρια δομικά χαρακτηριστικά του γερανού
Η κύρια δοκός του ευρωπαϊκού γερανού υιοθετεί τη δομή κιβωτίου δοκού.Τα πλεονεκτήματα αυτής της δομής είναι ότι η δομή είναι λογική και η αντοχή είναι υψηλή.Το ανυψωτικό γερανού συνδυάζεται σταθερά με το κάτω φτερό της κύριας δοκού και δεν υπάρχει δυνητικός κίνδυνος για την ασφάλεια.Ο ευρωπαϊκός γερανός μπορεί να αυξήσει το αποτελεσματικό ύψος ανύψωσης, βελτιώνοντας έτσι τον αποτελεσματικό χώρο εργασίας και το καθαρό ύψος του χώρου μπορεί να φτάσει τα 1,5 μέτρα.Επιπλέον, η πίεση των τροχών των ευρωπαϊκών γερανών είναι μικρότερη, με αποτέλεσμα να μειωθούν οι δοκοί που φέρουν σιδηροτροχιές.
Ο παραδοσιακός γερανός περιορίζεται από το σχεδιασμό του ανυψωτικού και μπορεί να χρησιμοποιήσει μόνο την παραδοσιακή δομή I-beam παρακάτω.Αυτή η δομή είναι πολύ παράλογη και το ποσοστό χρησιμοποίησης είναι χαμηλό.Το πιο σημαντικό είναι ο συνδυασμός του ανυψωτικού γερανού και της κάτω πτέρυγας της κύριας δοκού.Το έντυπο θα κάνει τον γερανό να απομακρυνθεί από το ατύχημα.
2. Το μέγεθος του χώρου του γερανού
Ο σχεδιασμός του χώρου του ευρωπαϊκού γερανού είναι πιο λογικός, η εμφάνιση είναι ελαφριά και όμορφη και ο περιορισμένος χώρος του εργαστηρίου μπορεί να χρησιμοποιηθεί λογικά και αποτελεσματικά.Η οριακή απόσταση μεταξύ του γάντζου του ευρωπαϊκού γερανού και των τοίχων και στις δύο πλευρές είναι σχετικά μικρή και ο χώρος κεφαλής είναι χαμηλός.
Η εμφάνιση των παραδοσιακών γερανών είναι σχετικά παχιά και βαριά, γεγονός που δεν πληροί τις τρέχουσες απαιτήσεις σχεδιασμού και το όριο του μεγέθους σε κάθετες και οριζόντιες κατευθύνσεις είναι σχετικά μεγάλο.Κάτω από την ίδια εργοστασιακή δομή, το ποσοστό χρήσης του χώρου των παραδοσιακών γερανών είναι σχετικά χαμηλό.
Σχέδιο σκίτσου:
Εφαρμογή:
Οι γερανοί γέφυρας μονής δοκού έχουν πολλές χρήσεις και χρησιμοποιούνται ευρέως στην πραγματική ζωή.Σε πολλά εργοστάσια, πολλοί κατασκευαστές προϊόντων επιλέγουν γερανούς για εύκολο χειρισμό και οι γερανοί μονής δοκού είναι πιο εμφανείς όσον αφορά την υποβοήθηση και τη μεταφορά.
Εκτός από τα γενικά εργαστήρια μηχανημάτων, οι γερανοί μονής δοκού χρησιμοποιούνται ευρέως σε πετρελαιοειδή και πετροχημικά, σιδηροδρομικές κατασκευές, αεροδρόμια πολιτικής αεροπορίας, υδροηλεκτρικούς σταθμούς, λιμάνια, χαρτοποιία, οικοδομικά υλικά, μεταλλουργία και άλλα εργαστήρια, αποθήκες και ναυπηγεία υλικών.
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Tina Tan
Τηλ.:: +8613875750450
Φαξ: 86-755-23343104
